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北京公布小客车调控新政:向“无车家庭”倾斜 鼓励“油改电”-亚愽体育
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北京,12月7日,记者杜燕。今日,新修订的《北京市乘用车数量暂行条例》和《北京市乘用车数量暂行条例》实施细则公布并公布。

将于2021年1月1日正式实施。其中,增加了基于“无车家庭”的抽奖和积分排序的指标分配方式,并设置了三年过渡期的家庭新能源指标占比。

优先解决“无车家庭”群体的需求。为进一步优化小型乘用车指标配置,增强群众获得感,北京市对《北京市小型乘用车保有量控制暂行规定》实施细则进行了修订修订。今年6月1日至6月30日,征求社会各界意见。

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北京的晚高峰。s 拥挤。与原政策相比,新政策的主要调整有哪些?在保持新旧调控政策有效衔接的基础上,结合社会各界的意见和建议,主要做了四点调整:一是在个人参与综合指标抽签的基础上和新能源指标等待分配方式,新增“无车家庭”是单元抽签和积分排序的指标配置方式。

同时,指标分配向“无车家庭”倾斜,通过给予“无车家庭”中奖率和明显高于普通个人指标的新能源指标配额,优先解决“无车家庭”的有车需求。本次政策优化调整的核心内容,二是调整指标时间安排。申请和分配。

配置从一年六次变更为三次。新能源指标定于5月,总指标定于6月和12月。三是推动个人名下市内第二辆及以上登记乘用车有序退出。

一人拥有多辆在本市注册的乘用车,更新车辆时可选择其中一辆申请指数更新。其余车辆不得更新索引,但允许车主将配偶送至在本市没有登记乘用车的配偶。子女及父母转让已登记的剩余车辆,受让方无需证明文件,配偶须满足满一年;子女及父母须符合“本市户籍个人”条件,且亲属关系满一年。

条件。.四是取消指标更新申请时限。原政策规定,申请乘用车更新指标的,必须在车辆转让和注销登记完成之日起12个月内提出更新指标申请。

逾期未申请的,视为自动放弃。时限取消后,将方便市民根据实际需要安排时间申请更新指标,也有利于进一步减缓机动车增长。需要提醒的是,一旦您申请更新的指标,该指标的有效期仍为12个月。家庭新能源指标占比设置过渡期,鼓励“油改电”。

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北京市交通委今日表示,针对调控的优化方案。n 和控制乘用车数量已向社会公开征求意见。期内,共收到电子和书面信函24126件,接到市民来电5311个,共收到反馈意见29437条,共收到有效意见33396条。在来信和电话中,提出了80个支持者和修改改进建议。

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%,19.6% 反对。意见主要集中在户用新能源指标占比高,影响等待新能源指标者的个人利益。建议设置过渡期。此外,还提出了征收拥堵费、发放郊区车牌等政策建议。

北京交通。陶涛摄 来源:CFP Vision China 根据意见和建议修订政策优化方案:一是调整家庭新能源指标占比,设定三叶。过渡期,即:除分配给单位的指标和经营乘用车指标外,2021年新能源乘用车分配指标数量的60%将首先分配给“无车家庭”,其余的将分配给个人; 2022年,比例将达到70%; 2023年及以后,比例将调整为80%。二是为促进高精尖产业发展,新增制造业企业,信息传输、软件、信息技术服务业企业在“完成固定资产投资”条件下申报指标。

三是引导和鼓励存量车“油改电”,明确在普通车配额下购买的新能源乘用车在销售报废后仍可申请推广。�更新乘客指标。阿尔。

其他相关政策建议将在后续进一步研究。结束编辑:王毅。


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